就如同现在的手机一样，轮胎这款产品也在变得越来越智能。随着新能源时代的来临，轮胎也在变得越来越智能，在自动驾驶发力发展的现在，轮胎作为唯一与地面接触的零部件至关重要。对此，固特异就表示为应对未来的可能的技术变革，将车联网等科技应用到轮胎中越来越重要。

轮胎支撑车辆行驶在路上，轮胎的收集信息及执行的能力还有待开发，传统的轮胎只负责旋转，对于路面环境没有认知。而随着车联网的普及，让轮胎变得智能是未来车辆运输所需要的。

固特异 SightLine，自动驾驶时代先行者

固特异智能轮胎Goodyear SightLine正在努力让轮胎适应自动驾驶时代。智能轮胎在设计时就考虑到了运输需求，例如货车、公交等运输车队，同时也应用于自动驾驶汽车等。

现在对于轮胎未来发展，可能一般人没有什么概念，但是轮胎是汽车唯一接触地面的部分，伴随着汽车的改革发展，轮胎肯定会做出变革。以前的轮胎不会告诉你车辆、路面及其他情况，驾驶员也无法知道轮胎及路面情况。而未来固特异SightLine技术将确保轮胎橡胶接触地面时，能够收集很多的数据。包括了轮胎气压、橡胶与路面之间的摩擦力，胎面剩余厚度及轮胎周围空气温度。

车队难题将被解决

如果你有50辆卡车在路上行驶，并且需要为每辆车提供轮胎保养服务，那会是非常麻烦的。对于轮胎保养，物流车队在人力物力投入是非常麻烦的，而在智能轮胎的加持下，车队的运营管理将会明晰得多。更别说车队物流本身也在积极的向着自动驾驶的方向前进，轮胎对于路面及周围环境的反馈就显得更为重要了。

客运尤其需要

固特异和一家专注于自动驾驶卡车的初创公司Gatik在美国西海岸温暖干燥的地区测试自动驾驶汽车。如果在下雨或者潮湿的路段行驶时，轮胎的传感器就会告速车辆周边的情况，固特异Sightline技术可以在混乱的路况下将实时信息传送回车辆数据调度中心，确保车辆处于最佳状态。

固特异表示，如果轮胎充气不足，燃油经济性会受到影响。固特异对于路上的车辆进行抽样检查，发现约25%的车辆存在充气不足的问题。这对于交通安全来说是巨大的隐患，如果发生爆胎或者轮胎漏气等情况，对于车辆安全、交通等都是很大影响的。尤其是公共交通工具，轮胎的胎压十分的重要。所以如果智能轮胎能够提前发现这些问题就可以提前更换或者为轮胎充气，从而解决胎压过低造成的安全隐患。而不是等到轮胎损坏才临时进行补救。

固特异布局未来智能交通

目前，美国SARTA在15辆巴士上使用了固特异Sightline轮胎，在电动巴士和柴油巴士上都进行了测试。测试电动巴士的目的是为了检查更大的扭矩和更重的车身对于轮胎的影响，因为电动车的轮胎各项要求都会更高。

（原创 责任编辑：Caite）