说起中国轮胎生意人，北有山东、南有浙江。和北方一言不合就开厂不同，南方人更懂得生意买卖。中国的轮胎生意遍布大江南北，这其中就有不少的优秀浙商。

一、许绪锁：15 岁少年蜕变轮胎大佬

许绪锁于1978 出生在浙江省台州市天台县的一个小县城里，在那个年代改革开放初期的年代，有着一批敢闯,敢干的时代青年，许绪锁就是其中之一。

初生牛犊不怕虎，大概是时代赋予许绪锁的挑战和机遇。1993 年，带着对“上海滩”的向往，许绪锁满怀一腔热血，来到上海当学徒，学习轮胎维修。对于彼时的中国，轮胎行业也算是个新兴产业， 那个年代学好一门手艺便是有了吃饭的“家伙”。到了1997 年，许绪锁学成归来，回到萧山继续他的轮胎维修的职业生涯，这时候的他也算是修轮胎的“老师傅”了。从事轮胎维修的六年里是他对轮胎行业的热爱，也是讨生活的坚持，不曾想，15岁时的缩小身躯面对沉重的轮胎撒下了多少汗与泪。

学徒工蜕变轮胎大佬

在六年轮胎维修的基础上，许绪锁对轮胎的构造、性能、品牌等方面了解的非常清楚。1999年，他决定在轮胎店做销售卖轮胎，以自己的信手拈来的专业知识、钻研学习的劲头以及对客户的周到细心的服务。10年！许绪锁在轮胎销售中如鱼得水，无论是对轮胎市场的了解，还是轮胎专业知识的提升，十年磨一剑，这也使他对自己人生的未来有了新的规划，“不如，给自己干”！于是，在2010年5月，许绪锁回到嘉兴开始自己代理轮胎品牌进行销售，之后便成立了浙江嘉兴杭轮商贸有限公司。正式踏上了轮胎大佬之路。

跟随中策，正式成为封疆大吏

2021 年浙江汇轮供应链有限公司成立，不仅仅是轮胎市场新增了一个轮胎供应商，浙江汇轮也见证了许绪锁在轮胎行业中摸爬滚打的三十多年，见证了中国轮胎的进化与变迁。对于国内轮胎品牌，许绪锁表示，中策橡胶是时间最久的盟友之一，中策旗下的朝阳轮胎是他首选的国产品牌。无论从品牌历史还是从产品质量，朝阳轮胎都无愧是中国轮胎的骄傲，在中策橡胶的影响力以及许绪锁的潜心经营下，浙江汇轮在嘉兴打下了属于自己的天地，收获了无数跟随者。

二、鲍人巧： 笔杆子里走出来的轮胎战士

命运的选择，放弃安稳

鲍人巧 1959 年出生在天台县三合镇，在 1975 年鲍人巧高中毕业后便就职于天台县的一所民办中学当老师。那个年代正处于新中国改革前后，一份稳定的工作是多少人梦寐以求。或许借了改革的风，或是有了相伴一生的爱人，让鲍人巧更加笃定自己的人生方向，一个意气风发的少年郎不甘在小县城平平淡淡的，他便结束了教书生涯，开启了波澜壮阔的轮胎人生。

相濡以沫，从无到有
1981 年，在辞去老师的工作后，鲍人巧最先接触了通过废旧轮胎生产管道垫片、皮鞋垫。1982 年和妻子王玉娟一起来到武汉江城开始上手加工翻新轮胎的生意。在汉口火车站附近租了民房开起了轮胎加工作坊。一间民房，一边加工轮胎，一边住人，一半是生活，一半是梦想。

那时候环境是拮据的，轮胎做凳子、轮胎做的桌子，环顾四下，满目皆是旧轮胎。那个年代，通讯和交通都不发达，鲍人巧常常白天骑自行车穿梭于武汉大街小巷回收废旧轮胎，加工到深夜更是家常便饭。

在走街串巷的叫卖声中，这个轮胎小作坊的营销网络日渐壮大，利润也翻了十几倍。后来，鲍人巧成立了武汉市硚口区橡胶厂，成为武汉当时为数不多的橡胶厂之一。1992 年，鲍人巧用自己经商 10 年来积累下的几十万元买下了湖北浠水一家即将倒闭工厂的再生橡胶设备，拥有了一台粉碎机。他利用粉碎机把废料制成精细橡胶卖出。

成立武汉天黎

1998 年 8 月，鲍人巧成立了武汉天黎轮胎汽配有限公司，自中策朝阳开始，武汉天黎从单纯的轮胎翻新配套转向了品牌轮胎经销。如今鲍人巧凭借他过人的胆识和睿智不断扩建厂房，扩大商业版图，逐渐代理海内外多个知名轮胎品牌，是业内认可“轮胎大王”。25 年的励精图治，武汉天黎集团也成长成年产值超十亿元的国内轮胎顶级经销企业。目前，该在华中地区拥有近 8000 家合作经销商、100 多家配套单位、3000 多家专业形象店，销售网络覆盖华中三省，是华中地区轮胎销售行业的龙头企业。天黎集团已经连续多年入选湖北省服务业百强企业。

三、王定杰：轮胎新模式的领路人

1998 年，浙江天轮供应链董事长王定杰，出生于浙江台州市天台县三合镇下路王村。王定杰最初也是从天台县白手起家经营轮胎生意，浙江天轮便是取天台的“天”字，再取轮胎的“轮”，由此得名。

王定杰曾说，“在轮胎上游供给端，天轮供应链只收购产能，不收购资产，利用在销售、技术、采购、服务方面的优势盘活一批产能闲置或破产的优质轮胎制造企业，建立共享生产基地。”

行走在时代前沿

2016 年，在侧供给改革的背景下，浙江天轮供应链管理有限公司应运而生。聚焦传统的商用车轮胎行业，专注于轮胎行业垂直运营，致力于打造协同采购、协同制造、协同研发、渠道分销、绿色回收、数字化平台为一体的“5+1”模式，以协同化、定制化、去中间化、数据化、循环化的“五化”智慧供应链体系，推动整个轮胎产业链转型升级。

短短几年时间，天轮供应链通过盘活亏损甚至已停产的轮胎生产厂，以合作模式先后将山东淄博万鑫轮胎厂、桂林倍利轮胎厂、青岛黄海橡胶有限公司打造成天轮的淄博、桂林和青岛的 3 个生产基地，淄博生产基地,青岛生产基地,桂林生产基地。

“借力打力”，事半功倍

以来料加工和工厂托管的方式，实现对生产环节的轻资产运营，使工厂快速恢复生产，扩大产能。通过与上下游整个轮胎产业供应链上企业的整合协同，实现了从采购、制造、研发、消费全产业链降低至少 15%的制造和流通成本，提高行业库存周转率达 30%以上，显著提升了全产业链的效率与效益，为传统产业结构性改革和转型升级探索了一套行之有效的解决方案。2018 年 9 月，被国家八部委列入“100 家全国供应链创新与应用试点企业”名单。2019 年 3 月，入选“2019 杭州准独角兽企业”。

天轮供应链在短短 8 年时间内声名鹊起，成效显著离不开董事长王定杰的运筹帷幄，“借力打力”是天轮供应链最大的特点。但这条颠覆传统的路并不是所有人都能认可的，行业内不乏充斥着质疑的声音。通往巅峰的路上从不缺少脚印，路是走出来的。

当然，浙商只是轮胎行业生意人的一个缩影，在中华大地上，成功地轮胎人数不胜数。除了浙江天台、还有广东吴川、福建福清、山东广饶等以轮胎而闻名世界，成为浙商，闽商、粤商、鲁商的代表人物。正是这些辛辛苦苦的轮胎人，铸就了中国轮胎雄伟的丰碑。

（责任编辑：Caite）