2024年刚刚过去100天，至少有21家轮胎行业相关企业进入了黑名单。其中不乏有些我们非常熟悉的名字没，即多次上榜的老轮胎橡胶企业。而据不完全统计，这20多家的执行款金额合计已经超过了4500万。货款、贷款、民间借贷，在轮胎行业复杂多变的环境中成为失信企业的原因千千万万。不少轮胎生意人干了一年，还欠着1.44万元。

（海报）

21家轮胎企业执行金额近半亿

2022年时，84家轮胎行业相关企业的被执行金额累计在2亿元左右，其中还不乏一些山东轮胎巨头。进入2024年，不少轮胎厂通过去年的海外订单逐步扭亏为盈，还上了欠款，从失信名单中“跳”了出来。

但是无法享受到海外市场红利的轮胎人还是一样地惨，大车胎生意的持续平淡，让不少经销商的欠债如滚雪球般越欠越多。

从公开数据统计，执行标的金额超过100万的企业有8家，而2024年才刚刚过去100天。

其中标的金额最高的是山西省平遥聚贤橡胶有限公司，一家经营“加工再生橡胶、橡胶制品、代销轮胎、收购废旧橡胶”生意的轮胎企业。近几年废旧轮胎价格飙升，国内废旧轮胎赛道又挤入多家头部轮胎企业的轮胎循环利用项目，想要在这一细分市场活下来显然比之前更加艰难。

从历史公开资料来看，这家废旧轮胎企业已经至少有11次历史失信记录，最早可以追溯到2019年。而以平台记录来看，其被披露的1298.63万元是2023年到9月到2024年的执行金额——不到半年超1000万元的执行金额，聚贤橡胶的“雪球债”很可能在某一时刻将他踹下经营悬崖。

另一家黑名单上执行金额较大的企业是中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司，其历史被执行记录多达20次。

股权多次冻结，神马集团一笔标的700万

从执行金额上来看，往往是失信记录越多的企业其执行金额越高。不过，像神马集团这样单笔执行金额就近千万的轮胎企业实际上并不算多见。2024年，中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司被恢复执行，执行金额高达714.83万元。而在这之前，神马集团已经被9次列为失信被执行人。

与上面那家废旧轮胎企业一样，神马自2019年开始频繁被列为失信执行人。2020年，轮胎行业遭遇黑天鹅，之后从原材料到运输成本一路都在巨幅波动之中，加之行业淘汰落后产能，不少轮胎企业被洗牌出局。暂时没有出局的轮胎企业，虽然还在艰难求生，但是翻身希望已经不大。

公开数据显示神马集团自2020年开始已经经历了5次股权冻结，累计金额超过2.75亿元，日子过得非常艰难。

事实上，随着轮胎行业的竞争越来越激烈，国内轮胎企业中也可能会出现像神马这样的情况。贷款生产，销量走低，无法赢取维持生存的利润，还不上贷款，付不出货款，最终走向可怕的破产。

不过经营上的危机尚且可以依靠招揽资本，抓住1%的翻身希望（例如物产中大入局山东轮胎企业）。

不过也有些轮胎企业依靠到另立门户来想办法重新经营。在此次整理失信企业相关信息时我们就发现有两家企业的执行金额可以说是一模一样，不免让人生疑。

两笔相同的执行金额，255.29万

虽然尉氏县久远橡胶厂和尉氏县创力橡胶厂的经营者不同，但是两家企业的执行金额完全相同。同时，两家企业均注册在尉氏县。太过微妙的巧合真的让人不得不怀疑两家企业之间的联系。

尉氏县创力橡胶厂于2006年注销，尉氏县久远橡胶厂于2008年开业。这奇妙的巧合更加引人联想。

从目前依旧经营的尉氏县久远橡胶厂来看，内胎生意也并不好做。虽然这一赛道的轮胎厂正在陆续减少，不少头部企业也不再发展相关业务，但是不得不说，这一类产品的需求也正在变得越来越低，加之这里也是“价格站”的主要阵地，因此其生存空间也在被无限挤压——连成立了十多年企业也在欠债。

而比内胎生意更惨的当然是轮胎经销商和门店，已经有轮胎门店在2024年第一季度就登上了失信黑名单，执行金额仅为1.44万元。

万元欠款，轮胎店进黑名单

2024年前100天被列入黑名单的企业中，有3家轮胎企业的执行金额不足10万元，有4家企业的执行金额在50万元以下，大多数都是销售公司。不过看到被列为失信执行人的理由是有履行能力而不履行，虽然目前查不到更多信息，但是按照以往经验推测，大多都是薪资纠纷和货款纠纷。

被列为失信被执行人之后，对于消费有诸多限制，这会导致企业法人或者经营者在未来生意经营中遇到诸多阻碍。因此，有能力偿还时，请一定要积极偿还，以免未来被“小事”耽误“大事”。

希望2024年接下来的200多天中，因为一些微小理由进入黑名单的企业越来越少。同时，也希望2024年剩余的8个月，轮胎行业加速复苏，帮助轮胎企业从此前的萎靡中恢复过来，让进入该榜单的轮胎企业数量越来越少。

 

（原创，责任编辑：晨晨）