轮胎店最大的愿望莫过于,顾客盈门,速战速决。可以忙得要死,但一定要效率至上。天下武功，唯坚不催，唯快不破。快，成了轮胎人的必备准则，但是快，真的好吗？适合轮胎行业的现状吗？

“快”从哪里来？

快源自于供需不平衡的年代，形成于哄抢，终于“市乱”。曾几何时，一套大型工程车的轮胎被捧上了天价，但还是供不应求，本着有一套是一套的原则，速战速决，进货，转手，出手，一气呵成，瞬间钱包鼓鼓，这钱赚的真是舒服极了。

快更是源自于轮胎人内心的不安，现在轮胎生意不好，轮胎店心里就有了小算盘，是不是要加大流量？是不是要占领更广阔的市场？我们是不是要加快自己的动作？是不是要快一点去赚钱？要不钱都被别人赚走了，快一点，再快一点！

“快”的横行

现在的快，是扭曲了的快，没有了供不应求的市场，但还是要快点卖完，任务在那里，以为卖完了，可以拿到钱了，心里也就安生了。好梦一场却无奈夜半惊魂。

后来真的卖完了，也用尽了各种各样的好或不好的办法，但还要开始新一轮的进货，卖货，这个时候问题来了。别人都开始着手卖服务，你还是固执的在快走量，你的轮胎是比别人便宜那么一点儿，但是给顾客的感受却有天壤之别，你很着急的心态和别人想要交朋友的心态也都在顾客心里进行比较，你赚到了快钱，别人赚到了人脉。你以后不知道还能不能继续卖轮胎，别人以后在这个地方却做什么都可以。至少大家都是认可的。

快，成就了轮胎人的黄金时代，但同时也葬送了轮胎人的经营之心，赚快钱，一把捞，几乎成为了一种习惯，面对如今新的市场模型，拼服务，拼产品，拼渠道。。。。。。就有点手忙脚乱，力不从心了。

“快”思考

轮胎市场到底有多快，快到每年都有或大或小的企业倒闭，快到每个月轮胎店关门的数量可以达到两位数，轮胎人适应了一种赚快钱的快感，但却难以适应快转型，快服务，快跟上的快思维。

后来的轮胎人还是要继续投入到新的轮胎大潮中去，毕竟轮胎市场就在那里，不温不火，只是那群挣块钱的人会越来越少，后来者居上，以后的轮胎人注定会少一些躁动，少一些急功近利，多一些思维的快速跟进，多一点服务的极速创新，毕竟以后的轮胎市场也会越来越“快”！

 

 

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