在国内，很多人都在说国产轮胎不好，不然外资的。但是国产轮胎在国外却很受欢迎。风神轮胎作为比较老的中国轮胎品牌之一，在轮胎圈也小有名气。虽然近两年由于种种原因持续亏损，但是风神轮胎的品质却在稳步提高。来自欧洲的轮胎经销商Heuver就对风神轮胎非常看好，并且经营的非常成功。

Heuver轮胎批发商是风神卡车轮胎的经销商，经营范围主要在欧洲德国、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利、瑞士、法国、丹麦以及罗马尼亚。近日，该公司披露了去年在这些市场风神卡车轮胎的销售情况。相比2016年，Heuver轮胎批发商2017年在欧洲市场风神轮胎销售额增长了10%。

Heuver轮胎批发商的产品经理表示：自从10年前开始销售风神轮胎开始，就一直相信风神轮胎的质量，风神轮胎在市场上面的反应可以充分说明“风神是一个公认的优质品牌”。这不仅反映在我们2017年的销售记录中，也反映在我们客户反馈的资料中。

据了解，Heuver轮胎批发商从引入第一批风神轮胎开始，从未间断过一直持续到风神Neo产品系列。他们今年将引入更多的风神轮胎产品，这也让Heuver轮胎批发商对未来充满信心。除了风神，该经销商还经营国内的三角轮胎品牌。

在2018年风神轮胎经销商大会上，隆重推出了Neo 新生代 – Fuel 长途高速节油系列产品。

新风神TBR产品负责人在介绍新品特点时，掩饰不住自豪的说，Neo新生代产品在设计上增加了意大利美学元素，HD中短途载重系列产品花纹设计考虑了实际行驶中的中短途载重运输各种复杂路况，在各种极限条件下，花纹自清洁、防刺扎、散热性能方面显著提升，解决了生热问题导致轮胎早期损坏的困扰，到达了市场上同类产品中的前沿标准，耐久性和载重能力实现大幅提升。该新产品各项性能的提升能够有效降低中短途载重运输过程中的早期损坏，保障行驶安全，降低故障率，从而提升用户的运输效率，为用户节省时间、成本。

Neo 新生代 – Fuel 长途高速节油系列产品则在节油性与耐久性表现优异。Fuel 系列采用独特的SATT结构，能够有效降低胎冠应力，舒适性更强；高含硅的胎面双层配方，实现更低滚阻、更低的运行温度，使新产品的节油性能显著提升；可旋动胎肩轮廓设计以及更合理的接地压力分布，使轮胎磨损更均匀，实现更高里程；全胶料渗透钢丝技术，提升胎体抗疲劳能力，使长途行驶更安全。

（轮胎商业原创，责任编辑：Jeff）