现在轮胎行业竞争力大，市场低价竞争。出现如此局面让轮胎圈里人吃尽苦头，这种现象是如何造成的呢？跟电商低价抢夺市场份额有不可避免的关系。那轮胎店又应该和电商以怎样一种相处模式呢？

 

电商发展

轮胎电商发展至今已有将近10年之久，轮胎行业的与众不同阻碍了轮胎电商发展脚步。至今轮胎电商在轮胎行业所占的市场份额也约2%左右，几乎可以忽略不计。但是现在网购轮胎的人群中，35岁以下人群占比较多。未来将是互联网时代，也是80后90后的时代，轮胎电商发展是趋势，未来也有可能取代轮胎实体店。

 

竞争关系

轮胎电商平台的不断发展，必然抢走实体店不少市场份额。不仅如此，轮胎电商还使轮胎销售利润越来越透明。电商平台烧得起钱，占领市场是目的，有没有利益是其次。这点实体店根本比不了，实体店一天没收入就不能维持。

 

虽然说轮胎价格越来越透明，但是能赚一点是一点。总不能把销售差价这块蛋糕拱手让给电商平台。这种你死我活的战争中，竟然还有实体店心存侥幸。

 

与轮胎企业合作

目前在天猫开设品牌旗舰店的轮胎企业有：

朝阳轮胎（2013年），普利司通（2013年）（店铺已关），风神轮胎（2014年），三角轮胎（2014年），双星轮胎（2014年），万力轮胎（2014年），海大轮胎（2014年）（店铺已关），邓禄普（2015年）（店铺已关），德国马牌（2015年），米其林驰加（2015年），固特异（2015年），固铂（2015年），倍耐力（2016年），正新（2016年），玛吉斯（2016年）。

 

马牌、固特异、米其林、普利司通也在京东开设了轮胎自营店。无论是电商平台，还是轮胎企业双方都越来越重视这种合作模式，但是这种现实，对轮胎实体店是极具挑战的，若轮胎企业联手轮胎电商，现在的经销商实体店根本没有竞争力。

 

必须抵制

实体店和电商之间是你死我活的竞争关系，轮胎电商近两年发展势如破竹，实体店如果现在不联手抵制那以后只能任人宰割。

 

我要抵制网购轮胎安装，外敌入侵还需轮胎人齐心协力共同携手抵抗！

（原创；责任编辑：Maggie Jia）