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5月25日上午9时30分,湖北省十堰首趟铁海联运专列,运载着742吨东风轮胎,从十堰直达宁波北仑港,通过海上“丝绸之路”出口到沙特阿拉伯、秘鲁等国家。一站式运输使十堰地区的企业物流成本降低30%,宁波港和铁路共同获利70%。
铁路通过铁港联运,实现货物无缝连接。双星东风轮胎有限公司生产的东风轮胎从厂方装厢后,从铁路运达宁波北仑港,直接连接海上“丝绸之路”。十堰到北仑港码头仅需40小时,比传统江海联运节省至少5天时间,运送成本比江海联运节省1000元/标厢,中间物流环节、运输安全和环保价值远远大于其它运输方式。
据了解,首趟货运专列装有28个40英尺标准集装厢,总重742吨,全部为双星东风轮胎有限公司生产的轮胎。分别出口到沙特阿拉伯、秘鲁、迪拜、英国。货物运送到英国菲力克斯托需要27天,秘鲁卡亚俄需要32天,迪拜仅需15天,同比都比原来节约5天时间到达。
据介绍,开行货运专列由宁波舟山港集团的子公司牵头组织,包括订单确认、定舱服务、从宁波港调空厢配送、协调现场装厢、重厢发运、报关、装船等事项。十堰铁路负责火车站到门短驳运输,空厢到门,装好货物后,重厢到站,运行途中不再编组,一路直通港口码头。同时,铁路让利30%的物流成本给生产企业单位,位于十堰的东风公司等大型企业可坐享其成,网上支付即可完成货物出口交易。
(责任编辑:Jeff)