近日，美国轮胎制造商协会发布数据，估计去年美国替换和原配卡车轮胎出货量约为2510万条，其中，替换1970万条，原配540万条。美国轮胎制造商协会成员企业去年共生产1400万条（卡车轮胎），比总出货量减少了1100万条，此外协会成员企业出口了250万条卡车轮胎。据报道，去年美国子午线和斜交线中、重卡轮胎出货量约为1950万条。
目前，美国轮胎制造商协会成员企业有12家，包括：普利司通、德国马牌、固特异、固铂、佳通、韩泰、锦湖、米其林、倍耐力、住友橡胶、通伊欧、优科豪马。
去年，中国依然是美国卡车轮胎最大的进口国，约为620万条。根据目前政府现有的进口数据估计，今年这一数字或将达到至少1000万条。今年前三个月，进口自中国的卡车轮胎主要为子午线轮胎，接近60%。另外进口自越南、法国、和意大利的卡车轮胎也大幅上升。一些中国轮胎企业在泰国建厂以避免关税，因此进口自泰国的卡车轮胎同样上涨，涨幅约为5.6%，进口自日本的卡车轮胎上涨约3.5%。
从2018年第一季度看，美国轮胎制造商协会成员企业卡车轮胎出货量在下降，而非成员企业出货量在上升。
4月来自美国轮胎制造商协会的最新预测数据显示，预计2018年美国轮胎出货量将达到3亿1910万条，同比2017年的3亿1670万条，增加240万条。其中，卡车原配（OE）轮胎出货量预计将达到560万条，卡车替换轮胎出货量预计将达到2000万条。
2017年，美国中、重型卡车轮胎价格为348.71美元（约合人民币2359元），今年有望上涨。中国低价的子午线卡车轮胎在美国充满竞争力，一家中国轮胎公司向美国经销商提供的规格 295/75R22.5，16层级的导向轮价格为 123美元（约合人民币832元），轮胎的离岸价甚至更低。中国轮胎依然被美国当地轮胎制造商以及翻新轮胎商视为最大的竞争对手。
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