作为道路安全的开拓者,德国马牌轮胎已经拥有140多年的历史。德国马牌从属世界领先的汽车供应商德国大陆集团,于1871年成立于德国汉诺威,目前在全球拥有大约20万名技术纯熟的员工,共约300个生产网点,这些网点分布于46个不同的国家,推动着汽车行业持续显著地向前发展。在2018年的德国汽车零部件公司排行中,位居第二。
大陆集团的技术不仅仅局限于生产优质的轮胎,几乎涵盖了所有汽车关键配件,集团分为橡胶集团和汽车集团并划分五个部门,分别为底盘与安全事业部,车身电子事业部,动力总成事业部,轮胎事业部及康迪泰克事业部。轮胎事业部生产适合各种应用的轮胎产品——从卡车、巴士、工程车到乘用车、摩托车和自行车等。
大陆集团还拥有全球性高端零售连锁品牌-百世德,也是跨越五大洲的轮胎和汽车服务品牌,有着遍布亚洲、欧洲、中东以及非洲的2,000多家百世德。汽车轮胎、保养、快修是百世德的主要服务,在中国也有很多百世德门店。
在全球轮胎市场,德国马牌排名位居前四。2018年8月8日,德国马牌轮胎在南半球的新西兰举行盛大轮胎技术体验并发布德国马牌的2025重要目标。在总结发布会上,来自大陆集团执行董事会成员兼轮胎事业部全球总裁Nikolai Setzer发表重要讲话。他热情洋溢而又坚定地确认德国马牌将要进入全球前三甚至前二的愿景毫不动摇。
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德国马牌轮胎性能出色,能在各种天气条件下展现卓越的前行能力,且具备高性价比。因此成为欧洲领先车辆制造商的首选,欧洲几乎每三辆车里就有一辆配备德国马牌轮胎。除了马牌这个品牌之外,集团还拥有GENERAL(将军),VIKING(维京)等轮胎品牌。
德国马牌中国
1996年德国马牌轮胎正式进入中国市场,先后在合肥建立了制造工厂和研发中心。目前已成为德国大陆集团在中国的首个生产基地,包括四期新增用地,总占地面积达1000亩,主要面向中国市场提供中高端替换与原配乘用车轮胎产品
生产能力
2009年,大陆马牌轮胎(合肥)有限公司正式成立,公司先后斥巨资进行了一期、二期的建设项目,目前正在进行的三期项目建设预计在今年投产,三期项目建成后年产能将达到1400万条乘用车轮胎,同时四期项目已经完成签约,四期项目位于合肥高新区,占地约270亩,计划投资20亿元,年产600万条乘用车胎。2022年,四期项目全部满产后,将实现产能2000万条轿车胎和500万条两轮车轮胎,销售收入近百亿元。
2019年1月8,德国马牌轮胎在合肥轮胎生产基地为新产品线项目举行开工奠基典礼。此项目用于生产德国马牌轮胎的科技创新产品:自修补轮胎和静音轮胎。新生产线项目占地面积 6000 平方米,预计于2020年投产,全部投产后,每年最多可以生产300万条自修补轮胎和静音轮胎。
新产品线的建设是德国马牌在中国的增长策略中的重要部分,自修补轮胎和静音轮胎的本地化生产,将大大提高经销商和零售商的交货速度,帮助品牌迅速占领这一细分市场,彰显了德国马牌轮胎对深耕中国市场的信心与承诺。
研发实力
2015年4月德国马牌位于合肥工厂的全新研发测试中心顺利落成。该设施一期项目占地6,000平方米 ,总投资额超过2,900万人民币。凭借先进技术装备及雄厚科研能力,该中心每年可满足约6,000条轮胎的专业测试需求。2018年德国马牌轮胎透漏计划对安徽合肥研发测试中心进行二期扩建,项目总投入约560万美元(约合人民币3700万元)。扩建后该研发测试中心的能力将大大提升,提升至每年可检查10000条轮胎的能力。
2017年5月大陆马牌轮胎(中国)有限公司宣布,拥有百年辉煌历史的轮胎品牌——将军轮胎正式进入中国市场。将军轮胎进入中国市场将进一步完善我们在华的品牌和产品布局
进入中国23年,德国马牌轮胎便以更好地服务中国消费者、提供更高品质的轮胎产品为己任,不断在产能和技术创新上面增加资金投入。目前,德国马牌轮胎第六代产品矩阵完全围绕中国消费者需求打造,产品更加贴合中国本地用户的驾驶习惯和需求。