最近两年，轮胎企业倒闭破产已经不是什么新鲜事，但很少有人去关注这些轮胎企业破产之后的命运。破产并不是结束而是开始，如何处理这些破产倒闭的轮胎企业，是救还是顺应改革彻底淘汰是摆在政府面前的挠头大事。对于一些知名的大型轮胎企业，往往是政府牵头找资金，找买家，争取由同行企业对其进行兼并重组。

 

山东国鹏橡胶

2019年8月27日，山东国鹏橡胶有限公司的所有资产以11679万元价格拍卖成功。从2019年2月4日至2019年8月27日半年期间国鹏橡胶经历了7次拍卖，价格也由原来的2.17亿降低至1.17亿，据了解，国鹏橡胶最终购买人为山东全世通轮胎有限公司股东赵建彬。

  

2020年3月21日，山东优盛轮胎有限公司首条全钢胎正式下线。山东优盛轮胎股东正是赵建彬与秦春霞，国鹏橡胶摇身一变原地复活。

 

山东永泰集团 

在众多破产的轮胎企业中，山东永泰集团的关注度无疑是最高的，作为中国化工企业500强，永泰自2018年7月16日被法院裁定破产清算以来命运多舛，先是一侧生产厂区租给了债权人山东华盛橡胶有限公司，之后的拍卖也是一波三折，先是双王四亿拍下永泰，但又不知为何最终双王放弃了购买永泰，取而代之的是华盛橡胶以2.68亿买下永泰。

 

山东恒宇集团 

在离永泰不远的地方也有一家大型的轮胎企业破产，这就是山东恒宇集团。恒宇2018年7月破产时负债总额高达24.25亿元，众多的员工及投资人堵门要债，曾经入选山东最具发展潜力的100强企业仅存活了13年就宣告破产。恒宇集团旗下恒宇科技有限公司被双星收购，恒宇橡胶则被永盛橡胶收购。

 

山东德瑞宝轮胎 

山东德瑞宝轮胎属于山东昊龙集团，是一家集全钢子午轮胎、半钢子午轮胎生产销售及国际贸易于一体的现代化大型橡胶轮胎企业。德瑞宝轮胎与2015年2月破产，企破产重组的过程一波三折，先是请广饶市政府出面重组德瑞宝轮胎，后来有与双星签订《资产租赁协议》，最后才在拍卖中以8.91亿元被恒丰橡塑收购。

 

倒闭破产是假，起死回生是真？

从以上几家轮胎企业的现状来看，山东国鹏橡胶、山东永泰集团、山东恒宇集团、山东德瑞宝轮胎等轮胎企业并没有正真的倒闭、关门，破产停产。

有轮胎行业内的人调侃现在轮胎企业的状态为：活着的死了、死了的活着、破产的没停产、倒闭的没关闭。一些活着其实奄奄一息的企业被盘活，破产、倒闭的企业被租赁。由于一些地方政府插手、支持，使某些企业不致于真正倒下。这样的挽救，保证了倒闭轮胎企业员工的就业，维护了社会稳定。同时也避免了工厂设备等资源的浪费，毕竟随便一个工厂就是几亿元，几十亿元的投入。但以上轮胎企业的重组整合并不是市场的选择，所以轮胎行业还要面临低价竞争、产能过剩带来的危害。

 

中国轮胎企业还在为前期的野蛮发展付出代价，有些轮胎企业倒下了、有些轮胎企业被盘活、有些轮胎企业没利润、有些轮胎企业在硬抗。2020年仍将有轮胎企业倒下，也还会有轮胎企业站起来，无论怎样竞争都在，这就是中国轮胎企业的宿命。

倒闭企业被盘活你怎么看？

没用，增加市场竞争

好事，设备厂房有效利用

（责任编辑：Maggie）