2020年3月29日，贺州市平桂区往姑婆山方向路段，一辆货车突然爆胎侧翻，驾驶室内司机和他7岁多的儿子被困，司机不幸身亡。据了解，被困男孩经救治已无生命危险，当天大货车行驶至此处时轮胎爆胎，导致货车失控发生侧翻。

2017年12月，唐山市发生重大交通事故，造成3车相撞，四人当场死亡。据了解，这次重大车祸是因为红色福特汽车爆胎，冲向对面车道与出租车和五菱宏光相撞，福特车内三人和出租车司机当场死亡。

这些事故都只是冰山一角，去年，台湾“交通部道路交通安全督导委员会”发布一项统计数据，近3年内台湾高速公路车轮爆胎或脱落，造成的交通事故超过200件，有400多人伤亡，已成为高速公路事故杀手。2016年至2018年，台湾高速公路因车轮爆胎或脱落造成的严重交通事故共236件，有427人伤亡，平均每件事故造成约2人伤亡，是高速公路重要肇事原因之一。

从以往爆胎交通事故案例中可以看出，爆胎原因大部分都是轮胎由于长期缺乏保养，磨损严重，或者轮胎已经存在一定的硬伤比如鼓包等，但是司机舍不得换坚持使用，最终导致事故的发生。

2019年9月28日上午7时许—辆由南向北行驶的车牌号为豫A5072V的大客车（核载69人，实载69人）因为前轮爆胎冲破道路中央隔离带驶入对向车道，与一辆由北向南行驶的车牌号为苏CF3658的半挂货车(货车上有3人)相撞，事故共造成大客车及货车上36人死亡。

2018年2月20日，江西赣州一客运中巴车途径319国道昌厦公路宁都县对坊乡路段时，由于轮胎抓地力不足，转弯时发生侧翻，造成11人死亡，20人受伤。

2019年5月2日，在济广高速公路广州方向311KM+400M菏泽段，一辆白色厢式面包车行驶途中突然右后轮爆胎发生侧翻。

2019年10月12日，兴化一司机驾驶车况老化、轮胎磨损严重的车辆上路行驶，不曾想，途中车子突然爆胎，而驾驶员由于紧张猛踩油门，冲下路基100多米远，闯入小树林深处。民警在对现场进行仔细勘察时发现，该车的右前轮胎纹已经磨平，早就应该更换轮胎了。

夏天来了，由于天气炎热又到了爆胎的高发期，很多车主对轮胎缺乏安全检查意识，该保养，不保养，该换不换。作为专业人士的轮胎店一方，有必要多向车主提醒，夺命轮胎该换就换，虽然轮胎这东西很抗造，但是绝对不能不当回事。道路千万条，安全行车第一条。

（原创，责任编辑：Jeff）