在庞大的汽车后市场中，轮胎板块占据着主导地位。随着轮胎消费市场的不断升级，依靠价格优势来获得销量和消费者青睐的方式正在被企业摒弃。以四川海大橡胶集团集团有限公司（以下简称：海大集团）为代表的一大批民族轮胎企业实施“内外兼修”战略。对内提升核心技术和管理软实力，加大对新品研发和智能制造的投入；对外则坚定实施“433”战略，积极探索营销模式创新和强化品牌建设，做强出口市场，做优替换市场，做精配套市场，打造经销商服务平台，帮助经销商更好地进行轮胎销售。
海大轮胎，行业转型先行者
海大集团是五粮液集团全资子公司，50年始终坚持致力于轮胎的研发、生产和销售。2019年全年实现销售收入44.2亿元，同比增长18.13%，再创历史新高。海大轮胎是如何在风云变幻的行业大背景下实现快速发展的呢？海大集团党委书记、董事长向春东向我们道出了其中的秘诀。
四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长向春东
深耕产品研发，加速市场转型
海大集团一直深耕产品研发和市场转型，通过产品和营销方面的差异化创新来推进市场拓展。海大集团根据市场变化迅速调整产品方向，优化产品结构，半钢子午胎重点针对雪地胎、四季胎、AT轮胎、17寸及以上大尺寸高价值轮胎等细分市场，全钢子午胎重点针对无内胎、精品载重胎、公制轮胎等细分市场，斜交轮胎重点针对工业胎、农业胎、工程胎等细分市场。产品的差异化更好地满足了市场多样化的需求，同时在销售方面采取差异化营销，针对外贸、原配、替换等不同市场采取不同的营销策略。
深挖成本效益，提高生产效率
海大集团始终坚持降本提效工作，全面实施“二三四”降本工程，按照“四个第一时间”（第一时间感知，第一时间反应，第一时间行动，第一时间验证）的要求及时反映并协调解决生产过程中设备、计量、工装模具、操作等因素影响质量、成本、效率等短板问题，生产规模在持续扩大，员工人数在逐年降低。
海大轮胎战略布局：三足鼎立
在网络布局和渠道建设方面，海大轮胎有着自己独创的营销理论，就是坚持“三个分离、三个重点”的原则进行网络布局和渠道建设。坚持做到规范经营，确保代理商、经销商和零售商能够稳定健康有利润地经营海大产品。
海大集团副总经理郭建勇告诉我们：所谓三个分离就是，坚持品牌分离进行网络布局，坚持产品结构分立来进行渠道建设，坚持二级渠道分离进行市场运作和终端建设。这样做充分保证了海大代理商、经销商、零售商的利润，消除了不良竞争。三个重点则是，无论出口、配套、替换在网络布局和渠道建设时都要突出重点区域、重点客户和重点产品。这样做有利于提高销售能力，形成专业化的销售渠道，也更有利于建设起稳定长期的营销网络。”
多年来海大给予经销商和零售商的各方面的支持。一是坚持走品牌路线，注重品牌建设，努力提升海大轮胎的品牌影响力和溢价能力，使经销商和零售商更容易赚到钱；二是海大长期坚持销售一代，储备一代，研发一代的新产品推广策略来不断丰富和完善产品线，满足更多的市场需求，为经销商和零售商提供更多的赢利点；三是坚持实施核心客户的培育计划，对于符合海大战略的优质客户，将从资金政策、货源保障、广告宣传，会议促销，培训以及驻点人员的派驻等方面予以全方位的支持。帮助经销商做好渠道建设，帮助零售商做好终端建设，让他们赚到更多的钱。
海大轮胎，技术领先品质保证
海大集团始终将技术研发创新和产品品质提升放在首位。未来的研发方向是向着更环保、更安全、更加个性化、差异化、多样化。海大集团副总经理张俊伟向我们展示了海大轮胎在产品制造和技术研发方面的卓越。
海大集团是国内具备完整的研发体系的轮胎企业之一，技术研发方面处于强势地位，拥有大批专业从事研发工作的技术研发人员，研发成果在国内处于一定的领先地位。海大轮胎拥有50多项科技成果，获得了省市的科技进步奖，专利数量排名在行业里面处于前10位，有150余项国内外发明专利，包括外观专利等。
海大轮胎的力学分析手段非常完善，测试设备非常完整。另外海大轮胎在产品设计方面拥有自己独创的一套设计理论，基于多元化数据融合的轮胎开发设计应用技术，2019年该技术刚刚通过科技成果的鉴定，填补了目前在轮胎行业的一个技术空白。
海大集团是国内首家使用充氮硫化工艺并在国内进行推广的轮胎制造商，液压硫化机高度保证了海大产品的动平衡、均匀性。同时，海大在均匀性的整个控制过程中，要求所有产品必须全部检测，甚至有些配套产品必须高于行业标准来进行把关。
砥砺前行50年，海大轮胎剑指百亿
历经50年的不懈努力与奋斗，海大集团从一个年产11万套拖拉机轮胎的小厂，发展成为年产能力达到1000万条半钢子午胎、120万套全钢子午胎、100万套斜交轮胎，年销售收入达到44亿元人民币，年出口创汇超过1.3亿美元的大型企业。
未来十年，海大集团将继续按照“高起点、高标准、高效益”的发展要求，扎扎实实，打造三大基地的建设，实现100亿海大目标。
（原创，责任编辑：Jeff）