轮胎鼓包现象很常见，但也很让人头疼，来自中国轮胎投诉网的数据显示：

可以看到，轮胎鼓包的问题占据了16%，也是投诉的一大“热门”啊。

当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，导致轮胎内部的气体从帘线断裂处往外逃窜，被单薄的橡胶勉强撑着，这就叫鼓包。一旦轮胎鼓包了，不能心存幻想，更不能假装看不见，赶紧换！

鼓包的原因都是由哪些原因造成的呢？

过高或过低的胎压：

当轮胎磕碰到障碍物时，气压太高，橡胶的柔软性大为降低，轮胎直接硬碰硬，帘布层线很容易断裂。而气压低，与扁平比小有点相似，胎侧在受到挤压的时候，轮毂与地面直接撞击，也是很容易造成帘布层线的断裂，要么爆胎，要么鼓包。

人为原因：

车速过快撞击到障碍物上，或者快速经过路面的坑，甚至经常压马路牙子，这些不良的驾驶习惯都有可能造成轮胎鼓包。

扁平比低：

轮胎胎侧过窄，缓震功能大大被削弱，当车辆行驶在坑洼的路面，由于胎侧缓冲去很窄，轮毂隔着胎侧很容易与地面发生磕碰，切割胎侧，严重的造成胎侧破裂或鼓包。

个别轮胎质量原因：

现在轮胎的质量绝大多数是没问题的，但难免也会有一些杂牌或者质量不过关的轮胎流入市场，还是建议消费者去正规轮胎店购买正规厂家生产的产品。

过了保质期：

为什么要强调轮胎的保质期，因为轮胎的橡胶、帘布、钢丝等都是有使用期限的，超过了使用期限，各种材料的性能都会大打折扣。帘布层线如果超出了使用的保质期限，损坏的速度也会很快，胎侧的鼓包也出现了。

如何发现鼓包？外行车主基本上发现不了，但要定期去轮胎店检查，经过检查才知道轮胎鼓包情况。

轮胎鼓包？谁的锅？

有的车主一鼓包就认为是轮胎厂家的锅，就去找换了胎的零售店了，零售店也没办法，就找厂家，而厂家这边坚持自己的轮胎质量没问题，双方各执一词，夹在中间左右为难的是零售店，其实在具体的生活事件中，判定鼓包起因是质量问题还是认为因素都非常困难，这也是轮胎店和车主纠纷的重要原因之一。

一些轮胎企业专门针对这一问题制定了轮胎保政策，只要符合轮胎保政策，就会给车主换新胎，大大减少了轮胎店与车主之间发生纠纷的概率。

很多鼓包是从轮胎外表看不出来的，所以车友们如果有所怀疑就要及时去轮胎店检查呀，平时也要养成定期检查的好习惯。

轮胎店在检修车主车辆的时候，可以附带检查一下轮胎。另外还要多向车主灌输轮胎相关知识，比如轮胎保养常识以及避免轮胎出现鼓包等问题的办法等。

那么，如何最大限度上预防鼓包呢，相信很多车友也心中有数了，总结起来无非就是：

选购轮胎尽量挑选扁平比大的轮胎

养成经常检查轮胎的习惯

尽量选择最新的轮胎

在复杂/多坑路面放慢速度行驶

不压马路牙子

(责任编辑：Jolin )