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汽车在生活中起到了越来越重要的作用，车辆性能的高低，都需要靠轮胎来承载车身重量，所以行车的安全与否，很大程度上与轮胎的质量好坏有着直接关系。轮胎质量的好坏第一步应该从选购抓起。
春节是用车高峰期，在这期间因轮胎故障而引发的交通事故我们也总有耳闻，行驶中轮胎爆胎也是时有发生，关于轮胎事故的种种，不难激起车友们对于轮胎选购重要性的认知。那怎样才能选得质量好的轮胎呢?
一、轮胎侧面标志清晰与完整决定轮胎质量的好坏
选购轮胎时发现有涂抹或刀刻的痕迹时，车主要特别小心。因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理，这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理，被称为是销标。更可恶的情况可能是有一些轮胎标志被割去的很可能就是轮胎质量被企业认定为有问题的废品胎。
还有一种情况是轮胎的标志是重新贴上去的，很容易被手指刮下来。这种有后贴标志的轮胎很可能就是翻新轮胎。
二、轮胎的花纹、宽度、扁平率等都是决定轮胎性能的重要指标。
轮胎花纹对轮胎的作用。轮胎花纹的作用，主要是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。
轮胎宽度对轮胎的作用。一般来说高性能的车胎要宽一些,而且驱动轮的胎宽大与从动轮,为的就是提高性能的同时平衡油耗.宽胎有利于提高汽车的加速性,稳定性.也就是抓地比较牢。
轮胎扁平率高低选择依据车主自身需求。扁平率低的轮胎不适合跑烂路，路上的石子这些容易伤害轮胎。但是跑高速或好的路面，在转弯时安全性这些要高点，价格相对高些。不跑烂路，经济能力强，就可以换好的扁平胎，值得车友注意的是普通轮胎换扁平胎需要换轮毂。
所以说轮胎的花纹、宽度、扁平率等都是决定轮胎性能的重要指标。
结束语
在为爱车装上新轮胎后不要以为万事大吉了，每隔一段时间是要给轮胎换位得。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里～1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。