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维特尔成功取得了美国分站的杆位，赛后，他承认可以在最后一个计时段超过队友韦伯并不容易。
维特尔以0.11秒的优势在美国奥斯订赛道力压队友韦伯夺得一个杆位，他正向着赛季8连胜逼近，德国人这一次的杆位所以说是拿得相当危险，事实上在最后一个计时圈中，世界冠军车手要落后于韦伯，但凭借出色的技术，维特尔在最后一个计时段反败为胜确立了优势并取得杆位。
维特尔说：“这是一次十分巧妙的情况，在早上，由于风的关系，我的赛车好似一直未能设置好，这影响了我赛车在前面两个计时段的表现。这是十分困难的，特别是第三个计时段是以高速弯道为主。”
“我认为我在最后一段有十分稳定的发挥，这足以让我拿下一个杆位。老实说，我与马克是很接近的，在整个周末下来，他一直都在不断追近我，甚至有段时间超过了我，但幸运的是，我在排位赛的关键争夺中还是可以抢在前面，我想他在最后一个计时圈时应该是出现了失误。”
“很明显，我对于能够夺得杆位感到满意，我真的很享受这个位置，我对于周日的正赛充满信心，我认为在正赛中处于干净的一侧发车是很重要的，让我们看看比赛会怎样发展吧。”
预计在正赛中大部分车手都将采取一停策略，但维特尔认为仍存在变数：“从目前看来，轮胎的工作情况仍然很好，我们今天很好地完成了工作，正赛我们需要面对更多的问题，要一步步解决，轮胎的情况仍然很复杂，随着比赛是进行，策略会变得更明显，但轮胎的使用情况你永远不会清楚。”