导读：既然涨价时市场决定的，我们控制不了，只要还继续干轮胎生意大家就要用自己的方法去应对。

 

《轮胎商业》 记者  月华

 

“涨价”在轮胎圈里已经不是新话题，但却是热搜度非常高的话题。

什么时候涨的？什么时候又涨了？是不是还要涨？会不会跌？

我是不是该拿货了？我拿的货够不够？卖不卖的出去？

 

事实上，在轮胎企业面临原材料上涨的的状况，“原材料上涨太快了，已经上涨了40%，我们根本承受不起。

现在的价格极其不稳定，随时都会调价上涨，目前下游轮胎工厂因价格不断上涨，导致轮胎企业利润降低，甚至亏损，而原材料供应紧缺也让部分企业出现了困境。

 

在这样的情况下，轮胎企业如果不跟着涨价，根本无法承受成本压力。

轮胎经销商直接面对市场，对价格敏感度也很高。从调研情况看，他们对市场心存担忧，觉得轮胎业真正的春天还未来临。

现在轮胎厂家的情况可能确实还不错，开工不低，库存不高，产品涨了价，经销商拿货也多起来。但是，现在经销商库存却在增长，不好消化。出货时又不敢大肆涨价，因为涨上去，市场根本不接受。

 

这主要还是因为终端的需求不好。这一茬的爆发性需求过去后，市场又会回归平淡，甚至更弱。因此，这次涨价算是提前的透支性消费。

但无论从哪总方面考虑，最终损失惨重的都是轮胎零售商的，而实地采访也是这样，很多零售商都是在压缩利润，继续坚持，盼望着轮胎价格能出现新的契机。实在坚持不住的也都在用自己的方法进行反抗。

 

欠账多了什么都不怕

“老王什么时候把这批货款补上，要不然下次可拿不了货了！”

“等我先把这批货买完了吧”心里想：等着吧还不知道猴年马月呢。

都说虱子多了不痒债多了不愁，开始手里没钱但急需要这批货，轮胎店主还很惶恐，等资金赶紧回本后就立刻还给出货方，生怕影响自己的信誉，以后没法在这轮胎圈里混，但现在涨价涨的，钱让轮胎压着，轮胎走得又不快，没钱一堆货，轮胎还一个劲的涨，欠就欠吧。

 

不拖累别人少进货

“最近看你这轮胎店地方挺宽敞的，我要轮胎你有货么？”

“你确定要么，我打个电话马上送来，现在啊不敢囤货啊。”

本来的小本生意卖轮胎是买一条挣一条的钱，现在一涨价更不敢囤货了，也根本没有那么多资金来囤货，现在减少损失的方法就是少进货零库存，挣少点就少点。

 

可能这牌子与我无缘，换个试试吧

以前觉得小品牌利润空间大，但现在现在小品牌也在涨价而且涨的比大牌子还厉害，大牌子的优势反而有了，既然目前干的这个没有了利润空间，那就换牌子吧，毕竟能挣钱才是最重要的。

 

窜货水货的横行，加速市场的混乱

在往常一些厂家为了追求眼前的销售量，或者业务人员为了完成自己的销售任务时，对越区销售睁眼不管，甚至帮助当地的经销商向别的市场抛货。

但现在涨价的压力已经让很多人喘不过来气，居高不下的价格让很多人会向更低廉的价格靠拢。而轮胎价格应趋于行业内可接受的水平，不可能你的同行们卖的便宜，你卖的很贵，尤其对于很畅销的知名度高的产品，价格过高就逼走了客户。

 

“我就要便宜的！”是现在很多人的心声。

 

“涨价”的浪潮中无人能幸免，只是让自己更好的活着。