近几年电商的快速发展，将很多线下轮胎实体店的流量拉到了线上，原本顾客盈门的店面现在变得门可罗雀。再加上同行业竞争激烈，人工、房租成本上涨，导致很多实体店举步维艰。

在此情况下，轮胎店为了维持生计，不得不对轮胎、补胎服务费进行提价。但消费者不买帐了，纷纷开始指责实体店的轮胎价格高。并很快传出了诸如实体店会被电商“干掉”并最终取代的谣言。

从表面上看来，诸如此类谣言不无道理，主要还是基于这三个方面：

1.让渠道更加多元化

说的简单点，就是消费者不光能在实体店买，也可在网上买，购买时间和地点上也更加随意。

2.让价格更加透明化

这恐怕就是最直接的影响了，由于电商将价格明码标价，给车主提供了“参考”。但车主对网上价格也不全信，还是会到实体店去核实一下。但是，通常情况下实体店报的价格肯定要比电商高，客户问完后就直接在网上下单了。现在的轮胎实体店大多已经沦为客户比价、更换线上购买轮胎的场所了。

3.让价格最低化

很多人之所以选择网购，离不开“实惠”二字，同样的品牌、型号、花纹网上比实体店便宜几十甚至上百元，而且包邮、包安装。和实体店的服务一模一样，“傻子”才会去选择贵的，有便宜谁不想占。

要按照上面说的那样，实体店以后肯定要被电商“干掉”喽！当然不是，某滴打车平台就是前车之鉴。曾几何时，优惠券“满天飞舞”，几块钱就可以打车，乘坐的车辆比出租车还要好，也是让出租车司机差点“没饭吃”。可后来呢？经常出现的拒载、骚扰女乘客，还有前不久的空姐被害事件，更是将其不规范的弱点暴露出来。而且价格早已和出租车一样，但安全性上远不如出租车。

我们不妨回过头来分析一下，如果哪天轮胎店真的被电商干掉了，会出现什么情景？

首先：价格肯定会上涨

电商现之所以对实体店构成威胁，价格是最有效的武器。如果电商以后成为行业老大，第一件事就是调价。运营成本不管在实体店或者电商都会存在。现在用低价把流量拉过来，等实体店都“死光了”。再提高价格，把之前失去的都补回来。反正购买渠道就这一个，爱买不买。毕竟，电商平台就那么几个，联合起来的难度至少要比实体店容易的多。典型的某滴平台套路。

其次：安全质量问题

电商作为快消平台，质量问题一直是一个大问题。因为消费者盲目的低价需求，导致很多不合格胎、库存胎开始在网上销售，最后导致轮胎出现问题，媒体上已经有很多相关报道。就算以后平台价格不会上涨多少，可网上销售的轮胎你敢放心购买么？

最后：拼服务，引发门店回归

电商最大的一个短板就是售后安装和维护了。拿手机来举例，我们在网上可以买到苹果、华为、小米这些手机，但要是出现问题，还是靠线下实体维修点来解决。这些维修点的服务质量直接决定了客户的满意度。轮胎也是如此，假如轮胎出现了质量问题，还是靠线下门店来解决。毕竟轮胎可不是手机，不满意可以退回去。轮胎真要是退回去，这车还开不开了。所以，线下门店的多少尤为重要，谁的服务好、谁提供的服务多就成为制胜的关键。那时候，门店将重新回归，原来的技术人员反而更加吃香。

综上所述，轮胎实体店不仅不会被“干掉”，而且还能活的更好。只不过需要在销售模式上需要做出改变，在服务质量上要更加人性化。这样，在未来和电商的较量当中，才能使自己立于不败之地。

（原创；责任编辑：LI MING）