十月将过，十一月到来，最新的废旧轮胎价格已经出炉，废旧轮胎价格的统计全国分为了7个地区，从数据上来看，全国各个地区的废旧轮胎价格均出现上涨，上涨幅度最大的是东南地区900以上的钢丝胎价格，上涨幅度7.07%，并且是目前全国废旧轮胎价格最高的地方。

废旧轮胎价格攀升

我们来看一下上半年的900以上钢丝胎价格，几乎所有地区的价格在600/700左右，而进入9月以后，废旧轮胎价格直接增长到1000元左右。同比去年，废旧轮胎的价格更是飞速上涨。

2019年华东地区：9/10/11/12月的900以上的钢丝胎价格几乎位置在750左右，与2020年上半年价格持平，下半年则突飞猛涨。另外我们也可以看到自八月开始炭黑价格开始上涨，钢丝价格也开始上涨，似乎又可以将此与废旧轮胎价格上涨联系到一块。

废旧轮胎市场

根据报告显示，现在全球每年大约要产生10亿条废旧轮胎。如此巨大的一个数字，需要轮胎制造商、零售商、相关机构以及车主共同合作才能很好地解决。庞大数量的废旧数量，无处存放，轮胎店也很是头疼，卖了吧不值钱，放着吧非法占地等环保来查，又得交罚款，怎么都不是，还真是把轮胎店愁坏了。

被回收的轮胎主要转变成了新的材料、燃料或者再生橡胶，这些都非常有利于轮胎工业努力建设的循环经济。废旧轮胎用于生产最常见的几种方式如下：材料回收占比47%，能源回收利用占比20%，填埋占比2%，另外还有大约30%的废旧轮胎没有人去处理。

我国每年产生的废旧轮胎、废旧橡胶，正以8%-10%的速度急剧增加，废旧轮胎属于有害固废，被称为“黑色污染”，日益加剧的“黑色污染”给中国本来就脆弱的环境上雪上加霜，因此，治理废旧轮胎刻不容缓。我国轮胎循环利用行业起步较晚，规模小且分散，行业发展水平低。未来废旧轮胎的处理很有可能是一个新的市场。

（原创，责任编辑：Rain）