进入10月，轮胎产业所面临的压力正在进一步增强。

 

橡胶供应价格上涨

 

自2021年9月24日开始，天然橡胶价格连连上涨，截至10月8日收盘，天然橡胶一路从13365元/吨上涨到14395元/吨，仅六天时间就实现了超7%的上涨。多家橡胶企业日前发布了涨价通知。

 

SK发布涨价通知

 

SK global chemical发布涨价通知，由于近期市场原材料价格不断上涨，其公司的三元乙丙橡胶产品自2021年10月8日起将上调2000元（人民币）/吨。

 

陶氏（DOW）宣布调价

 

2021年9月17日，陶氏宣布了对旗下ENGAGE的聚烯烃弹性体产品和NORDEL的三元乙丙橡胶产品，以及AFFINITY的聚烯烃弹性体产品均提价200美元/吨（约合1289.98元/吨）。

 

阿朗新科上调价格

 

同时宣布10月8日涨价的还有阿朗新科，由于生产成本的大幅提高，阿郎新科决定对Keltan三元乙丙橡胶销售价格作出调整，自10月8日起，上调幅度1500元/吨，适用于常州产Keltan三元乙丙橡胶产品。

 

2021年9月27日，浙江信汇宣布对CENWAY丁基橡胶全系列产品上调价格。通知显示，因原料价格大幅攀升，丁基橡胶生产成本增加，因此对丁基橡胶产品价格上调3000元/吨。

 

除了橡胶价格在大幅度上涨外，另一原材料，炭黑的价格也在不断攀高。

 

炭黑价格攀升

 

与三元乙丙橡胶和丁基橡胶价格呈上千元每吨上涨相同的是炭黑价格的上调。2021年9月26日，江西黑猫炭黑股份有限公司宣布上调其特种炭黑产品价格——自9月26日起，特种炭黑产品价格平均上调人民币1000元/吨。

 

在多种原材料价格不断攀升下，多数轮胎企业只能涨价以保住利润，上半年量涨但利润有所下降得难受，轮胎企业不想再受！但是，轮胎企业下半年的难受远不止利润压缩，目前低开工率才是多数轮胎企业的心头大难！

 

轮胎开工率低位徘徊

 

除了原材料涨价，目前轮胎企业面临的另两大威胁即限电限产和海运压力。在传统订单火爆的9月，山东轮胎企业的开工率却一直低位徘徊。月初，山东轮胎企业的半钢和全钢轮胎开工率愣是创下了39.48%和41.2%的新低。9月，山东地区轮胎企业全钢胎平均开工负荷为51.85%，环比下降9.30%，同比下降21.54%。整个月来看，山东半钢和全钢胎的开工率一直在50%上下徘徊，山东轮胎厂似乎提前进入了寒冬。虽然此前有轮胎厂因为发布十月涨价通知而接到了不少订单，但是目前来看仍多以消化此前库存为主。

 

亚历山大的2021

虽然压力山大，但是随着海外市场冬季胎和商用车轮胎需求不断上涨，轮胎企业即将迎来新订单。不过，轮胎企业仍要做好海运准备，有足够的把握应对海运压力时，才可接下海外订单，缓解目前的运营压力。

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轮胎企业目前面临的最大困难都是什么？

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B.海运压力

C.开工率低位徘徊

（责任编辑：晨晨）