2019年6月，日本轮胎制造商普利司通正式推出全新超耐用的Duravis R002轮胎，旨在通过出色的耐磨性能和优化的燃效效率，显著降低车辆的运营成本，轮胎广泛应用于各种类型的货运车辆。根据普利司通内测结果，全新Duravis R002比上一代轮胎（导向轮R-Steer001，规格315/80R22.5）, 驱动轮R-Drive001，315/80R22.5，拖车轮R168，规格385/65R22.5）相比，每公里成本下降了15%，轮胎的使用寿命提高了45%，湿地抓地性能达到A级。轮胎有3psfm和M+S标记，预示着轮胎可以在任何道路以及任何季节都可以奔驰在路上。

为了更好地证明自己的轮胎拥有卓越的湿地性能，普利司通委托欧洲权威独立测试机构南德TÜV对该轮胎与主要竞争对手米其林、德国马牌和固特异的产品进行了对比测试。

这项测试是在2019年11月进行的，测试车辆分别安装不同的驱动轮和导向轮胎。驱动轮分别为普利司通DURAVIS R-DRIVE 002、米其林 X Multiway 3D XDE、马牌 Hybrid HD3和固特异Kmax D Gen，导向轮为普利司通 DURAVIS R-STEER 002、米其林X Multiway 3D XZE、马牌Hybrid HS3和固特异Kmax S Gen.2。

测试主要分为湿地制动和湿地绕圈，湿地制动测试过程中，车辆以60km/h的速度进行制动，当速度到达10km/h时计算制动距离。湿地绕圈测试考验的是轮胎在湿地条件下的横向抓地力，最终以加速度进行比较。

湿地制动测试成绩如下：

湿地绕圈测试成绩如下：

最终的测试结果显示，普利司通Duravis R002轮胎在湿地性能表现优于其竞争对手。另外南德TÜV还应普利司通的要求对Duravis R002和其上一代产品R001进行了对比测试，结果和普利司通自己内测的结果差不多。根据普利司通内测结果，全新Duravis R002比上一代轮胎R001相比，每公里成本下降了15%，轮胎的使用寿命提高了45%，湿地抓地性能达到A级。

如今，车队比以往任何时候都要求最大化生产率和降低运营成本。普利司通Duravis R002轮胎通过驱动，导向和拖车轮的组合更好地降低了燃油消耗，目前该轮胎提供15种尺寸，普利司通同时简化了“区域”产品的范围，从而替代了该类别中现有的所有产品。

普利司通相关负责人表示：“Duravis R002的设计考虑了司机和车队面临的最新挑战。对于他们来说，成本和环境问题始终是首要任务，我们很自豪地说我们的轮胎可以满足这些需求。但是安全永远是最重要的，特别是在复杂的道路条件下。南德TÜV已经证明Duravis R002在湿滑路面具有极佳性能，轮胎在帮助车队降低运营成本同时还能在最苛刻条件下保持安全。

（原创，责任编辑：Jeff）